Назад кон каталогот
Електричен палетен сложувач со почетно подигнување (ESV10-I/ESV12-I), 1000–1200 kg, 1600–1950 mm
Цена
Од5.470,00 EUR
Од4.376,00 EUR
Акција
Од 269.127 ден. (прибл.) (индикативно — се фактурира во EUR)
Директна фабричка нарачка
— −20% · 16–20 недели · 40% аванс
Директна фабричка нарачка — заштедете 20%
Произведено по нарачка во производител’скиот погон и испратено директно — фабричкиот попуст е веќе вклучен во прикажаната цена.
- Производство & испорака: 16–20 недели
- Аванс при нарачка: 40%
- Преостанат износ: 60% пред испорака или подигнување
Цените за фабрички нарачки не се опфатени со автоматската програма за количински и пакетни попусти. Бидејќи производството и поморскиот превоз се планираат неколку месеци однапред, го задржуваме правото да го коригираме преостанатиот износ во случај на значителни промени на девизниот курс или на трошоците за контејнерски превоз пред испораката — секогаш претходно ќе контактираме со вас. Продажба само за деловни корисници.
Изберете конфигурација
Изберете ги вредностите на атрибутите за да се утврдат точната варијанта, SKU и цената.
Изберете ги сите атрибути за да ја фиксирате варијантата.
Директна фабричка нарачка (производство по нарачка)
Услови за испорака: FCA (Инкотермс 2020). Вие или вашиот шпедитер ја преземате стоката во нашите простории; ние ја товариме и ја пополнуваме извозната декларација EX-1. Погледнете ја страницата за испорака за повеќе детали.
Ви треба понуда приспособена на вашите потреби?
Испратете ни ги вашите барања преку формуларот за понуда — овој производ ќе биде однапред внесен, а во истото барање ќе можете да додадете и други производи.
Двокатен електричен палетен сложувач со почетно подигнување и многу тесна шасија, со носивост од 1000–1200 kg и висина на подигнување од 1600–1950 mm, наменет за ограничени простори, како што се доставни комбиња и лифтови.
Клучни карактеристики
- Двокатен палетен сложувач со многу мала шасија за тесни и ограничени простори
- Идеален за употреба во доставни комбиња и лифтови
- При работа со две палети, подигнувањето со јарболот и подигнувањето на потпорните краци имаат носивост од по 1000 kg
- Одлична прегледност низ јарболот за целосен поглед кон виљушките
- Мал радиус на вртење и компактна конструкција
Технички преглед
- Модел / SKU: ESV10-I_ESV12-I
- Семејство производи: Електрични палетни сложувачи со почетно подигнување
- Носивост: 1000 kg, 1200 kg
- Висина на подигнување: 1600 mm, 1950 mm
- Почетно подигнување: да
- Тип на мотор: DC
- Преклопна платформа: не
- Електрично сервоуправување: не
- Тип/напон/капацитет на батеријата: GEL/24/105, GEL/24/125
Нарачајте онлајн или испратете барање за понуда за да добиете информации за условите за испорака и конфигурациите приспособени на потребите на клиентот.
За што е наменето
- Палетен сложувач чии потпорни ногарки исто така се подигнуваат — преминува преку рампи, претоварни платформи и нерамни подови при редење на регали.
- Истоварување камиони и складирање со една машина.
Овој модел
Почетното подигнување ги подига потпорните краци: за рампи > 3 %, док-нивелатори и нерамни подови (само за електрични палетни сложувачи и палетни колички за двојно ниво). Опции за носивост: 1000 kg, 1200 kg. Висини на подигнување: 1600 mm, 1950 mm. Батерија: GEL/24/105, GEL/24/125. Погон: DC. Почетно подигнување: да. Преклопна платформа: не. Сервоуправување: не.
Проверете пред да изберете
- Висина на почетното подигнување во однос на рампата/прагот
- Носивост на висина
- Рачно управуван наспроти со оператор
Не е соодветно за
- Палети со затворено дно (ногарките влегуваат под палетата)
Пред да нарачате Техничка проверка — пред нарачката, заедно со вас потврдуваме неколку параметри и компатибилноста.
За да ја потврдиме соодветната конфигурација, ќе ве прашаме:
- Зошто е потребно почетно подигнување: прагови/рампи, претоварни мостови, двојни палети, нерамен под? До која висина мора да се подигнат потпорните ногарки? Почетното подигнување ги совладува премините на рампите и праговите; тоа не е замена за доволен клиренс или соодветна рампа.
- Колкав е најтешкиот товар, вклучувајќи ги палетата, пакувањето и секој приклучок? Практично правило: користете најмногу 80 % од номиналната носивост заради безбедност и работен век.
- Кои се димензиите (L×W×H) на најголемиот и на најтешкиот товар? Дали тежиштето е познато и центрирано? Со зголемување на должината на товарот, центарот на товарот се оддалечува од јарболот; реалната носивост се намалува со растојанието до центарот на товарот и висината на подигнување (дијаграм на носивост). Високите товари го подигнуваат тежиштето.
- Дали товарот секогаш е на EUR-палета (со отворено дно)? Или се користат CHEP-палети / палети со затворено дно / пластични палети, кутии или стока поставена директно на виљушките? Кои се димензиите на долната страна на палетата? Виљушките под кои има потпорни ногарки бараат палета со отворено дно. Стоката без палета ги оптоварува виљушките во одделни точки и ги витка. Компатибилноста со палетата е поважна од носивоста.
- До која висина мора да се подигне товарот — горната греда на регалот, товарната платформа на возилото, масата на машината? Колку нивоа има регалот? Носивоста на максимална висина е многу помала од номиналната (преостаната носивост). Купувачите го знаат „регалот“, а не милиметрите — побарајте да ја измерат горната греда.
- Кој е најнискиот премин во работната зона (врати, греди, цевки, мезанин, контејнер, лифт)? Колкава е висината на таванот каде што се врши сложувањето? Висината на спуштениот јарбол мора да овозможува минување под секоја пречка; извлечениот јарбол мора да се собере под таванот, осветлувањето и прскалките.
- Колкава е ширината на патеката меѓу регалите и на најтесниот премин / врата? Секоја машина има ширина на патеката за сложување (Ast). Споредете со Ast, а не со ширината на машината.
- Дали во работната зона има наклони (рампи, косини)? Колкав е наклонот (%) и должината (m)? Машините со пешачки управувач и со платформа за стоење се проектирани за рамни подови; моторот, сопирачките и погонското тркало се димензионирани за повремени кратки рампи. На долг или стрмен наклон тие се прегреваат, губат влечење или не можат да го задржат товарот.
- Колку долго машината мора да работи непрекинато, колку часа дневно и во колку смени? Колку палети на час и колкаво растојание по патување? Од ова зависат капацитетот на батеријата и класата на машината. Повеќето купувачи избираат недоволна спецификација поради цената и завршуваат со машина што запира во средината на смената.
Вообичаени грешки што треба да се избегнат
- Почетното подигнување решава конкретни пречки, но не го заменува растојанието од подлогата или соодветната рампа.
Корисно е да ги имате подготвено: Траса/прагови · Палети · Маси · Висина · Фотографии од рампата/возилото
Карактеристики
| Носивост | 1000 kg, 1200 kg |
|---|---|
| Висина на подигнување | 1600 mm, 1950 mm |
| тип/напон/капацитет на батеријата | GEL/24/105 |
| Почетно подигнување | да |
| Тип на мотор | DC |
| Склоплива платформа | не |
| Електрични сервоуправувачи | не |
Поврзани производи
