Компактен целосно електричен палетен сложувач (EVV05SU), 500 kg, 800–1300 mm
Произведено по нарачка во производител’скиот погон и испратено директно — фабричкиот попуст е веќе вклучен во прикажаната цена.
- Производство & испорака: 16–20 недели
- Аванс при нарачка: 40%
- Преостанат износ: 60% пред испорака или подигнување
Цените за фабрички нарачки не се опфатени со автоматската програма за количински и пакетни попусти. Бидејќи производството и поморскиот превоз се планираат неколку месеци однапред, го задржуваме правото да го коригираме преостанатиот износ во случај на значителни промени на девизниот курс или на трошоците за контејнерски превоз пред испораката — секогаш претходно ќе контактираме со вас. Продажба само за деловни корисници.
Изберете конфигурација
Изберете ги вредностите на атрибутите за да се утврдат точната варијанта, SKU и цената.
Ви треба понуда приспособена на вашите потреби?
Испратете ни ги вашите барања преку формуларот за понуда — овој производ ќе биде однапред внесен, а во истото барање ќе можете да додадете и други производи.
Носивоста од половина тон е доволна за повеќето задачи за подигнување што се извршуваат подалеку од утоварната рампа: поставување дел на машинско постолје, замена на алат или сместување залихи на регал во задниот дел од продавница. Ова е најмалиот електричен палетен сложувач во нашата понуда, димензиониран токму за такви задачи, а не за пренос на палети низ магацин.
Висината на јарболот се избира при нарачувањето
- Шест висини на едностепениот јарбол: 800, 900, 1000, 1100, 1200 и 1300 mm, така што машината не е повисока отколку што бара работната задача
- Пониските јарболи овозможуваат поминување низ врати и под мезанини каде што стандарден палетен сложувач од 1600 mm не може да се смести
- Носивоста изнесува целосни 500 kg при секоја висина на јарболот
Начин на работа
- Јарболот се подигнува со пумпа на батериски погон, без потреба од ножна пумпа, па повторливите подигнувања не бараат физички напор
- Со машината се управува одејќи зад неа, преку управувачка рачка со вградени команди
- Опфатните краци се движат на товарни ролери, а вилушките се поставени на носач меѓу нив, со што машината останува кратка и стабилна без противтег
- Нема рачна хидраулична пумпа за сервисирање и на местото на работа не се потребни компримиран воздух ниту мрежно напојување
Области на примена
- Работилници и алатници во кои алати, мотори и прицврстувачки направи се подигнуваат на работни клупи и машински маси
- Задни простории во малопродажни објекти, аптеки и архиви со лесни товари и ниски тавани
- Монтажни работни места каде што истиот дел се подигнува повеќепати во текот на смената и каде што рачен палетен сложувач би ја забавил работата на операторот
Технички податоци
Овој модел е додаден во фабричката понуда во 2025 година, а печатениот технички лист сè уште не е објавен. Носивоста и шесте висини на јарболот се потврдени; димензионалниот цртеж, спецификацијата на батеријата и сервисната маса се доставуваат со понудата. Наведете ја потребната висина на јарболот и палетата или прицврстувачката направа со која треба да ракува машината, а ние ќе ги потврдиме точните податоци пред нарачувањето.
Цена и испорака
Цена по барање. Машината се произведува по нарачка во странство, со вообичаен рок на испорака од 16 до 20 недели по потврдата. Побарајте актуелна понуда, цртеж и целосен димензионален лист за потребната висина на јарболот.
За што е наменето
- Електрично подигнување и движење: главно работно средство за редење EUR палети на висина од 1.6–5.6 m во производство и магацини.
- Товарење камиони преку товарна рампа, надополнување залихи, снабдување машини.
- Верзии со платформа за оператор за подолги растојанија.
Овој модел
Опции за носивост: 500 kg. Висини на подигнување: 800 mm, 900 mm, 1000 mm, 1100 mm, 1200 mm, 1300 mm.
Проверете пред да изберете
- Тежина наспроти висина на подигнување (преостаната носивост)
- Верзија со раширени потпорни ногарки за затворени палети
- Пешачко управување наспроти платформа за оператор
- Батерија и полнач
- Тип на јарбол (слободно подигнување за ниски тавани)
Не е соодветно за
- Нерамни подови или подови на отворено
- Товари над ~2 000 kg
Пред да нарачате Техничка проверка — пред нарачката, заедно со вас потврдуваме неколку параметри и компатибилноста.
За да ја потврдиме соодветната конфигурација, ќе ве прашаме:
- Најтежок товар, вклучувајќи ги палетата, амбалажата и секој приклучок? Практично правило: користете најмногу 80 % од номиналната носивост заради безбедност и работен век.
- Кои се димензиите (L×W×H) на најголемиот и на најтешкиот товар? Дали тежиштето е познато и центрирано? Со зголемување на должината на товарот, центарот на товарот се оддалечува од јарболот; реалната носивост се намалува со растојанието до центарот на товарот и висината на подигнување (дијаграм на носивост). Високите товари го подигнуваат тежиштето.
- Дали товарот секогаш е на EUR-палета (со отворено дно)? Или се користат CHEP-палети / палети со затворено дно / пластични палети, кутии или стока поставена директно на виљушките? Кои се димензиите на долната страна на палетата? Виљушките под кои има потпорни ногарки бараат палета со отворено дно. Стоката без палета ги оптоварува виљушките во одделни точки и ги витка. Компатибилноста со палетата е поважна од носивоста.
- До која висина мора да се подигне товарот — горна греда на регалот, товарна платформа на возило или маса на машина? Колку нивоа има регалот? Носивоста на максимална висина е многу помала од номиналната (преостаната носивост). Купувачите ја знаат висината на „регалот“, но не и во милиметри — побарајте да ја измерат горната греда.
- Кој е најнискиот премин во работната зона (врати, греди, цевки, мезанин, контејнер, лифт)? Колкава е висината на таванот каде што се врши сложувањето? Спуштениот јарбол мора да помине под секоја пречка; извлечениот јарбол мора да се смести под таванот, осветлувањето и прскалките.
- Колкава е ширината на патеката меѓу регалите и на најтесниот премин / врата? Секое возило има потребна ширина на патека за сложување (Ast). Споредувајте со Ast, а не со ширината на возилото.
- Каков е подот: индустриски бетон, асфалт, поплочување, чакал, нерамнини, ударни дупки, остри рабови, дилатациски споеви, прагови или одводи? Мали полиуретански тркала и без суспензија: толеранцијата на нерамнини е многу мала. Острите рабови ја сечат PU-газната површина; процепите ги запираат малите товарни ролери.
- Дали во работната зона има наклони (рампи, косини)? Колкав е наклонот (%) и должината (m)? Возилата со пешачко управување и возилата за стоечки оператор се проектирани за рамни подови; моторот, сопирачките и прилепувањето на погонското тркало се димензионирани за повремени кратки рампи. На долг или стрмен наклон тие се прегреваат, губат прилепување или не можат да го задржат товарот.
- Колку долго возилото мора да работи непрекинато, колку часа дневно и во колку смени? Колку палети на час и кое растојание по тура? Од ова зависат капацитетот на батеријата и класата на возилото. Повеќето купувачи избираат недоволна спецификација поради цената и на крај добиваат возило што запира среде смена.
Вообичаени грешки што треба да се избегнат
- Номиналната носивост не е доволна — потврдете ја преостанатата носивост на фактичката висина и при фактичкото тежиште (дијаграм на носивост).
Корисно е да ги имате подготвено: Палета · Маса/тежиште · Висина · Работен премин (Ast) · Врати/таван · Наклон · Траса · Смени · Напон за полнење
Карактеристики
| Висина на подигнување | 800 mm, 900 mm, 1000 mm, 1100 mm, 1200 mm, 1300 mm |
|---|---|
| Носивост | 500 kg |
| Јарбол | Едностепен |
| Подигнување | Електричен, со батериско напојување |
| Управување | Управувачка рачка за ракувач што оди пеш |
| Шасија | Опфатни краци со товарни ролери |
| Димензии, батерија и маса | Потврдено во понудата |



